la coque sera en aluminium brut plutôt qu'en résine - affaire de goût - feuille aluminium brut acheté sur www.designbleche.de
apprentissage formage tôle
un excellent site www.classic-car.tv - germanophone - donne des informations précieuses sur les techniques utiles.
même sans comprendre l'allemand les vidéos sont très bien faites.
la grignoteuse ou des cisailles à métaux. je préfère la grignoteuse car elle ne déforme pas les tôles de faible épaisseur. c'est un outil important et il vaut mieux prendre un produit solide pour ne pas s’embêter à chaque utilisation.
j'ai acheté un lot de divers accessoires bon marché qui sont suffisants pour mon utilisation occasionnelle.
je n'ai pas trouvé de maillet adapté et à un tarif acceptable et me suis dépanné avec des pieds de lit en hêtre retouchés et adaptés pour l'occasion (13€ les 4). je donne des rayons différents de chaque coté et ajuste en fonction des résultats. manches en tube acier traînant dans un coin du garage.
chutes de cuir récupérés (3€), coupés en rond, cousues/collées par mon cordonnier (10€ les deux sacs) et remplis de sable à sabler. on peut utiliser du sable ordinaire mais le sable à sabler a l'avantage de ne pas contenir de poussière (qui ne tarderait pas à passer à travers les coutures et à se mettre partout)
en bois dur - un pied de lit adapté, un bout de bois dur raboté, râpé, poncé.
en acier - chute d'acier de diamètre 40 retouché au tour.
afin de réutiliser dans un premier temps le garde boue d'origine il faut le recouper légèrement, installer une éclairage de plaque (récup stock), et des cales de support pour la plaque.
en tôle d'aluminium de 0.8 mm...
c'est facile et instructif à former et permet de comprendre la conséquence d'un coup de maillet.
à la fin c'est un peu raté, cabossé, fendillé mais il faut s'exercer pour progresser.
et comme la forme va globalement bien ça sert de base pour l'essai suivant.
en tôle d'aluminium de 1.5 mm
beaucoup plus difficile à former mais aussi un bien meilleur rendu et une belle solidité mécanique une fois terminé.