filtres à air

- mise en place d'un petit filtre sur le reniflard

- remplacement des boites à air par des filtres XSperformance

- mise au point du carburateur avec des gicleurs légèrement plus gros pour faire face à la masse d'air plus importante.

le carburateur Mikuni BS34 équipé d'origine en gicleur principal 132.5 passe en 137.5

conclusion:

- sonorité plus grave au ralenti, plus agressive en montant dans les tours

- comportement moteur? gain de couple sensible, consommation inchangée pour une conduite décontractée, en sollicitant la puissance supplémentaire régulièrement augmentation de 10%.