pour les moyens et grands voyages il faut emporter pas mal de bazar.
lors du voyage vers l'Ile de Man un bricolage fonctionnel m'avait permis de me servir d'une valise et du top case R1100 BMW.
ça avait bien marché mais ce n'est pas sexy du tout.
le projet est d'adapter d'anciennes caisses à munition comme valises et de fixer un porte bagages pour soit top case soit grands sacs ou les deux.
Le compromis entre encombrement global et contenance m'amène à choisir des caisses US taille 4 - 35 x 35 x 14 cm.
comme pour n'importe quelles valises que j'ai eu ou vu sur d'autres motos il faut 3 points de fixation. ce sera
sur le tube du cadre sous le coté de la selle
sur les œillets des clignotants
au niveau du cale pieds passager
un premier jet en aluminium large et épais (50 x 5 mm) donne un résultat visuellement un peu lourd mais le principe est validé. la construction s'avère néanmoins sensible aux vibrations. la résistance mécanique de l'aluminium n'est pas suffisante.
je reprends le même principe en acier inox de plus petite section (30 x 3 mm) mais bien plus résistant et en apportant des améliorations par rapport à la première version.