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assemblage

fixer le réservoir sur le cadre
objectif : ne pas couper, percer, entamer les parties porteuses du cadre. quelques pattes de fixation sans emploi sautent seulement si c'est inévitable.
le principe : une longue bride qui serre le réservoir sur toute sa longueur
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formage de la bride en aluminium

les crochets en acier inox 1.5 mm qui fixeront la bride à l'avant sur le cadre

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https://sites.google.com/site/cuxstom/honda-125-mono/reservoir-xs/20200401_153103%20(640x359).jpg 
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https://sites.google.com/site/cuxstom/honda-125-mono/reservoir-xs/20200401_153257%20(359x640).jpg













les "oreilles" du réservoir reposent sur des tampons en caoutchouc collés des deux cotés du cadre 
https://sites.google.com/site/cuxstom/honda-125-mono/reservoir-xs/20200401_153426%20(360x640).jpg 
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  l'ancrage arrière en inox vissé sur le cadre dans le taraudage d'origine de l'ancien réservoir
https://sites.google.com/site/cuxstom/honda-125-mono/reservoir-xs/20200401_150949%20(397x640).jpg

https://sites.google.com/site/cuxstom/honda-125-mono/reservoir-xs/20200402_142050%20(360x640).jpg la bride mise en place sans et avec réservoir
 
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 un bandeau en cuir évite les frottements entre bride et réservoir
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