BMW R1100‎ > ‎

démontage


après l'état des lieux je décide de démonter entièrement la moto. inutile de m'investir si je garde un cadre rouillé.

au fil des jours je découvre que l'ancien propriétaire à fait faire de l'entretien mais que son mécanicien ne regardait pas trop les éléments difficilement accessibles et/ou cachés par le carénage. ces dernières années cette moto a manqué d'attention. voici des exemples

 tringlerie levier vitesses filtre à air démarreur 

ces 5 dernières années la machine a servi de véhicule utilitaire avec un minimum d'entretien en dehors des vidanges et changements de filtres.

fin octobre le démontage des différents éléments est terminé.
suspension, freinage, cadre, boite, moteur, câblage...
par chance j'ai pu recycler mon support moteur Yamaha pour manipuler ce gros moteur boxer. quand je ne déplace pas le moteur j'ajoute un support pour éviter que ça force trop
 
le travail sérieux commence avec le décrassage, lavage, décapage des éléments.
je commence par la partie centrale, le moteur et l'embrayage.




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