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polissage - finitions

les pièces en aluminium - carters latéraux et couvercles - seront décapés, brossés et polis. j'espère que la peinture noire mate les mettra en valeur
 les carters gauche et droite ont des traces d'usure, chutes, vernis écaillé

les traces d'usure ajoutent un certain charme, 
je compte surtout venir à bout du vernis







détail du carter gauche en cours de brossage

voilà tout est propre


l'aspect aluminium brossé me plait assez et j'hésite entre cette finition et le polissage

pour en avoir le coeur net il faut faire un essai
 
 
un polissage rapide me rassure

je préfère que ce soit bien brillant












c'est long mais ça en vaut la peine. et l'aluminium poli sera plus facile à entretenir








au delà de ces carters d'autres pièces ont besoin d'un rafraîchissement



les pièces abîmées sont sablées/décapées et peintes en noir mat 

- carter chaîne 
- pare cylindre












les pièces peu ou pas détériorées seront à nouveau chromées
- support moteur
- conduite d'huile 
je me suis adressé à Crozier Polissage à Chazelles.
ils font le décapage mécanique (sablage) et le polissage. 
le chromage même est fait par une autre entreprise.
 
voici le résultat, visuellement il n'y a rien à redire, c'est assez réussi.

pour la conduite d'huile la mauvaise surprise était que les faces d'étanchéité (plates et l'olive) ont été tellement décapées et repolies qu'il m'a fallu y revenir à plusieurs reprises avec de la pâte à joint avant de rendre la conduite étanche. 

Comme pour la majorité des artisans qui travaillent occasionnellement pour des particuliers il ne faut pas être pressé.



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